HIMA OTOMOTIF FT UNY

Tim mobil listrik Universitas Negeri Yogyakarta mempertahankan gelar sebagai juara umum Kompetisi Mobil Listrik Indonesia IV (KMLI) di Politeknik Negeri Bandung (2—4 November 2012). Mobil listrik di bawah bimbingan dosen Pendidikan Teknik Mesin Dr. Mujiono ini diberi nama FE-MAX Electric Car (Fecar). Tim ini diketuai oleh Widodo (Jurusan Pend. Teknik Mesin) dan beranggotakan Rizki Edi (Jurusan Pend. Teknik Elektronika), Wahyu (Jurusan Pend. Teknik Otomotif), Aditya & Warito (Jurusan Pend. Teknik Mesin), Ranita (Jurusan Pendidikan Teknik Informatika), Wasan & Muklas (Jurusan Pend. Teknik Elektronika) serta Irma Septiana (Jurusan Pend. Matematika) dan Niken (Jurusan Pendidikan Kimia).

Widodo, selaku ketua kelompok, menuturkan bahwa kompetisi Mobil Listrik Indonesia IV bertujuan untuk memacu kreativitas mahasiswa dalam pengembangan penggunaan energi listrik dalam sistem transportasi sebagai pengganti bahan bakar fosil. “Mobil listrik kami sendiri keluar sebagai juara umum setelah mendapat poin tertinggi dari hasil kalkulasi lima kategori yakni: kecepatan, percepatan, uji tanjakan, pengereman, dan efisiensi.”

“Dimensi mobil listrik ini adalah panjang 2 meter, lebar 1,28 meter dan berat 189 kilogram serta menggunakan msin penggerak 4 motor BLDC kapasitas 2000 watt dan speed controller di atas 2000 watt,” jelas Widodo.

“Kelebihan mobil kami menggunakan modifikasi controller sehingga memiliki energi mesin yang kuat dengan Top Speed 60 km/jam yang dapat dicapai dalam waktu 7—8 detik,” tambahnya.

“Dalam waktu dekat, kami juga telah mempersiapkan diri untuk mengikuti kompetisi yang juga merupakan program DIKTI yakni Indonesia Energy Marathon Challenge (IEMC) di ITS,” tutup Widodo. (hryo)

Tim mobil listrik Universitas Negeri Yogyakarta mempertahankan gelar sebagai juara umum Kompetisi Mobil Listrik Indonesia IV (KMLI) di Politeknik Negeri Bandung (2—4 November 2012). Mobil listrik di bawah bimbingan dosen Pendidikan Teknik Mesin Dr. Mujiono ini diberi nama FE-MAX Electric Car (Fecar). Tim ini diketuai oleh Widodo (Jurusan Pend. Teknik Mesin) dan beranggotakan Rizki Edi (Jurusan Pend. Teknik Elektronika), Wahyu (Jurusan Pend. Teknik Otomotif), Aditya & Warito (Jurusan Pend. Teknik Mesin), Ranita (Jurusan Pendidikan Teknik Informatika), Wasan & Muklas (Jurusan Pend. Teknik Elektronika) serta Irma Septiana (Jurusan Pend. Matematika) dan Niken (Jurusan Pendidikan Kimia).

Widodo, selaku ketua kelompok, menuturkan bahwa kompetisi Mobil Listrik Indonesia IV bertujuan untuk memacu kreativitas mahasiswa dalam pengembangan penggunaan energi listrik dalam sistem transportasi sebagai pengganti bahan bakar fosil. “Mobil listrik kami sendiri keluar sebagai juara umum setelah mendapat poin tertinggi dari hasil kalkulasi lima kategori yakni: kecepatan, percepatan, uji tanjakan, pengereman, dan efisiensi.”

“Dimensi mobil listrik ini adalah panjang 2 meter, lebar 1,28 meter dan berat 189 kilogram serta menggunakan msin penggerak 4 motor BLDC kapasitas 2000 watt dan speed controller di atas 2000 watt,” jelas Widodo.

“Kelebihan mobil kami menggunakan modifikasi controller sehingga memiliki energi mesin yang kuat dengan Top Speed 60 km/jam yang dapat dicapai dalam waktu 7—8 detik,” tambahnya.

“Dalam waktu dekat, kami juga telah mempersiapkan diri untuk mengikuti kompetisi yang juga merupakan program DIKTI yakni Indonesia Energy Marathon Challenge (IEMC) di ITS,” tutup Widodo. (hryo)

Tim Mobil Power Listrik (MPL) UNY berhasil membuat mobil listrik generasi ke-4 yang diberi nama Electric Vehicle Odyssey (EVO). Tim dari Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY ini beranggotakan Onery Andi Saputra, Ahmad Yulianto, I Nyoman Agus Putra N, Wahyu Hidayat, Marda Eka H, Abri dan Yusron Mubarok dibawah bimbingan Bambang Sulistyo, S.Pd., M.Eng. Mobil ini akan disertakan dalam Kompetisi Mobil Listrik Indonesia (KMLI IV) 2012 Tingkat Nasional yang diselenggarakan oleh Politeknik Negeri Bandung (POLBAN).

KMLI IV yang diselenggarakan pada tanggal 2-4 November 2012 ini berlangsung di arena sirkuit balap POLBAN dengan mengusung tema "Mobil Listrik Kendaraan Efisien dan Bebas Polusi". Dalam even ini akan dilombakan 5 kategori, yaitu uji tanjakan, uji kecepatan (Akselerasi), uji pengereman, adu balap, dan uji efisiensi. Kegiatan ini bertujuan untuk memicu kreatifitas mahasiswa dalam pengembangan penggunaan energi listrik dalam sistem transportasi sebagai pengganti bahan bakar fosil. Disamping itu, melalui kompetisi ini diharapkan dapat meningkatkan kesadaran akan lingkungan bersih yang berkelanjutan.

Mobil listrik EVO memiliki dimensi lebar 125 cm, panjang 180 cm, dan tinggi 100 cm dengan berat 150 kg. Mobil tersebut menggunakan empat buah baterei 12 V, 40 Ah. Sumber penggerak yang digunakan yaitu dua buah dinamo DC tanpa sikat, dengan daya 4500 watt secara kontinyu dan secara sesaat dapat mencapai 5200 watt. Mobil ini memiliki kecepatan maksimum 60 km/jam dengan jarak tempuh 45 km. Mobil yang dibuat sejak bulan Januari 2012 ini telah mengalami empat kali pengembangan.

Sebagai langkah awal untuk mengenalkan kepada publik, mobil EVO sempat dipamerkan dalam rangka kegiatan perayaan 60 tahun hubungan kerjasama Indonesia-Jerman di GOR UNY. Kedepan, diharapkan mobil ini dapat terus dikembangkan dan dimodikasi agar dapat mencapai persyaratan standarisasi untuk produksi secara massal. (Bambang/aw).

Tim Mobil Power Listrik (MPL) UNY berhasil membuat mobil listrik generasi ke-4 yang diberi nama Electric Vehicle Odyssey (EVO). Tim dari Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY ini beranggotakan Onery Andi Saputra, Ahmad Yulianto, I Nyoman Agus Putra N, Wahyu Hidayat, Marda Eka H, Abri dan Yusron Mubarok dibawah bimbingan Bambang Sulistyo, S.Pd., M.Eng. Mobil ini akan disertakan dalam Kompetisi Mobil Listrik Indonesia (KMLI IV) 2012 Tingkat Nasional yang diselenggarakan oleh Politeknik Negeri Bandung (POLBAN).

KMLI IV yang diselenggarakan pada tanggal 2-4 November 2012 ini berlangsung di arena sirkuit balap POLBAN dengan mengusung tema "Mobil Listrik Kendaraan Efisien dan Bebas Polusi". Dalam even ini akan dilombakan 5 kategori, yaitu uji tanjakan, uji kecepatan (Akselerasi), uji pengereman, adu balap, dan uji efisiensi. Kegiatan ini bertujuan untuk memicu kreatifitas mahasiswa dalam pengembangan penggunaan energi listrik dalam sistem transportasi sebagai pengganti bahan bakar fosil. Disamping itu, melalui kompetisi ini diharapkan dapat meningkatkan kesadaran akan lingkungan bersih yang berkelanjutan.

Mobil listrik EVO memiliki dimensi lebar 125 cm, panjang 180 cm, dan tinggi 100 cm dengan berat 150 kg. Mobil tersebut menggunakan empat buah baterei 12 V, 40 Ah. Sumber penggerak yang digunakan yaitu dua buah dinamo DC tanpa sikat, dengan daya 4500 watt secara kontinyu dan secara sesaat dapat mencapai 5200 watt. Mobil ini memiliki kecepatan maksimum 60 km/jam dengan jarak tempuh 45 km. Mobil yang dibuat sejak bulan Januari 2012 ini telah mengalami empat kali pengembangan.

Sebagai langkah awal untuk mengenalkan kepada publik, mobil EVO sempat dipamerkan dalam rangka kegiatan perayaan 60 tahun hubungan kerjasama Indonesia-Jerman di GOR UNY. Kedepan, diharapkan mobil ini dapat terus dikembangkan dan dimodikasi agar dapat mencapai persyaratan standarisasi untuk produksi secara massal. (Bambang/aw).